Le territoire s’est naturellement façonné de chemins suivant les besoins humains de se déplacer. Nommés de bien des façons au fil du temps, leur appellation française la plus lointaine est : chemins vicinaux.
Le 25 mai 1836, ces derniers deviennent, après indemnisation des propriétaires, propriété des communes. Ils ont pour but d’écouler une circulation locale et permettre l’accès des riverains à leurs propriétés. L’important maillage de chemins et sentes présent démontre la structure sociale de l’époque : une population totalement vouée aux activités rurales.
C’est avec la loi du 20 août 1881 que l’expression « chemin rural » apparaît pour la première fois. Dès lors, les communes en établissent un inventaire détaillé afin de distinguer deux catégories de chemins :
On peut retrouver aujourd’hui encore sur le cadastre, quand il n’y a pas eu de remembrement, les différentes appellations de ce grand travail d’inventaire. Quel que soit leur catégorie, ces chemins sont officiellement : propriété de la commune et ouverts à la circulation publique.
La définition actuelle de la voirie rurale date de 1959. Les chemins ruraux sont régis par le code rural et de la pêche maritime. D’après l’article L161-1, pour être considérée comme chemin rural, une voie doit respecter trois conditions :
D’après l’article L161-3 du code rural et de la pêche maritime : « Tout chemin affecté à l’usage du public est présumé, jusqu’à preuve du contraire, appartenir à la commune sur le territoire de laquelle il est situé ». Ainsi, les chemins ruraux appartiennent au domaine privé de la commune.
Les communes n’ont pas l’obligation d’entretenir les chemins, sauf exception de travaux réalisés sur la viabilité. Cependant, les communes ont un devoir de conservation. Vous pouvez retrouver davantage de renseignements sur notre page d’Aide juridique (lien vers la page guide).
Les autres voiries existantes
Il faut distinguer des chemins ruraux les voies ci-dessous :
L’inventaire de l’association permet de définir les statuts de chacun
Son usage principal est la circulation : Des engins agricoles, des randonneurs, des chasseurs, des cyclistes, des cavaliers etc…. Les chemins ruraux profitent également à la faune locale.
De véritables corridors écologiques et des zones tampons : Vrai maillage permettant aux espaces naturels d’être reliés entre eux, les chemins ruraux constituent aussi des zones refuges. Ils procurent à la fois nourriture et abri, et sont indispensables pour la nidification de certaines espèces. De plus, leur présence ainsi que leurs annexes (talus, berges, fossés) contribuent à lutter efficacement contre l'érosion du sol et participent à la retenue des eaux de ruissellement.
Un patrimoine dans notre histoire humaine : Avec leur tracé et leur nom parfois plus que centenaires, nos chemins constituent une grande partie du patrimoine foncier et historique des communes. Il est nécessaire de le conserver et de le transmettre aux générations futures.
Un attrait touristique : Les chemins constituent un espace calme, agréable et sécurisé pour découvrir de nouveaux territoires (patrimoine culturel et naturel) et pour la pratique d'activités de nature. Etant donné qu'en prime ils appartiennent aux communes. C'est le type de voie majoritairement utilisé pour les circuits de randonnée balisés.